PHOENIX — El Senado de Arizona aprobó una legislación que asigna otros $360 millones para ampliar un tramo problemático de la Interestatal 10 entre Chandler y Casa Grande.
Este tramo de la I-10 ha sido escenario de varios choques mortales a lo largo de los años y los viajeros han pedido repetidamente que se agregue un carril adicional a la autopista para aliviar la congestión del tráfico.
El exgobernador Doug Ducey firmó un proyecto de ley el año pasado que asignó $400 millones para el tan esperado proyecto de infraestructura.
Pero la falta de los fondos federales esperados ha obligado a los legisladores estatales a retirar más dinero del fondo general para garantizar que se complete el proyecto.
El Proyecto de Ley del Senado 1065 asignaría $360 millones al Departamento de Transporte de Arizona para ampliar este tramo de 26 millas de la autopista.
El Senado votó 27-0 el martes para aprobar la SB1065 y enviarla a la Legislatura de Arizona para una revisión adicional. Tres senadores no votaron sobre el proyecto de ley.
Funcionarios locales descubrieron a principios de este año que el gobierno federal no igualaría inmediatamente los fondos de Arizona para ampliar la I-10.
Las agencias federales dicen que la cantidad de solicitudes que recibieron para subvenciones de infraestructura superó con creces la cantidad de fondos disponibles.
El gobierno federal dijo que examinó las solicitudes de subvenciones evaluando la seguridad, los beneficios económicos, la sostenibilidad ambiental, la innovación y la rentabilidad de un proyecto.
Se ha estimado que el costo total de ampliar esta sección de la I-10 será de mil millones de dólares.
Pero los funcionarios electos de Arizona en el Congreso han dicho que seguirán abogando por el apoyo financiero del nivel federal para completar el costoso proyecto.
"Los arizonenses confían en la I-10 para conectarlos con trabajos, oportunidades educativas y sus familias, por lo que mejorar y ampliar esta carretera sigue siendo una prioridad para mí", aseveró el senador estadounidense Mark Kelly en un comunicado a principios de este año.
"No dejaré de trabajar junto con los líderes estatales y locales para garantizar que Arizona obtenga los fondos que necesita para comenzar este proyecto crítico lo antes posible".
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